Lohn nach Erfahrung
Als Tabelle anzeigen
| Experience | Salary (CHF) |
|---|---|
| 0-2 yrs | CHF 30'000 |
| 3-5 yrs | CHF 66'000 |
| 6-8 yrs | CHF 20'000 |
Top HR
Schweizer BerufeFahrzeuge
Lizenzierte/r Luftfahrzeugmechaniker/in
Sie warten und reparieren Flugzeuge und Helikopter unter strengen Sicherheitsrichtlinien
01 · Überblick
Worum es in diesem Beruf geht
Lizenzierte Luftfahrzeugmechanikerinnen und Luftfahrzeugmechaniker warten, reparieren und zertifizieren Luftfahrzeuge nach EASA-Vorgaben.
Sie sorgen dafür, dass Flugzeuge und Helikopter sicher in der Luft bleiben. Als lizenzierte Fachperson prüfen Sie alle Systeme, tauschen verschlissene Bauteile aus und dokumentieren jede Arbeit. Ihre EASA-Lizenz gibt Ihnen das Recht, die Wartung offiziell freizugeben. Teamarbeit und präzises Arbeiten sind dabei Ihr täglicher Begleiter. Sie übernehmen Verantwortung für die Sicherheit von Passagieren und Besatzung.
BereichFahrzeuge
AusbildungswegBerufsfunktion / Spezialisierung
BrancheFlugzeug, Bootsbau, weitere Fahrzeuge
Swissdoc 0.634.18.0
02 · Lohn
Was Sie verdienen können
Für diesen Beruf liegen noch keine verifizierten Schweizer Lohndaten vor.
Die Löhne basieren auf Schweizer Marktdaten. Die Spanne reicht vom Einstieg bis zur Senior-Stufe. Salary reference based on Lizenzierte/r Luftfahrzeugmechaniker/in.
Lohnentwicklung
+60% über das JahrzehntAls Tabelle anzeigen
| Period | Salary (CHF) |
|---|---|
| 2017-2019 | CHF 30'000 |
| 2023-2025 | CHF 48'000 |
03 · Ausbildungsweg
Einstieg und Entwicklung
Swiss training pathway available in the full profile
- 🎓 EASA Part-66 Lizenz "Luftfahrzeugmechaniker/in"
Offizieller Ausbildungsweg
Die Ausbildung erfolgt nach EASA-Vorgaben in spezialisierten Betrieben und umfasst theoretische Module sowie praktische Einsätze.
Üblicher Ausbildungsweg
EASA Part-66 Lizenz "Luftfahrzeugmechaniker/in"
Voraussetzungen
- Berufliche Grundbildung EFZ
- Besonders geeignet: Polymechaniker/in EFZ, Schwerpunkt Instandhaltung
- Besonders geeignet: Automobil-Mechatroniker/in EFZ
- Besonders geeignet: Landmaschinenmechaniker/in EFZ
- Besonders geeignet: Konstrukteur/in EFZ
Anforderungen
- Zuverlässigkeit
- Verantwortungsbewusstsein
- Initiative
- Teamfähigkeit
- analytisches Denken
- Gutes Farbensehen (keine Farbfehlsichtigkeit)
- Gute Englischkenntnisse
Wohin das führen kann
Ein Quereinstieg ist möglich, wenn Sie eine verwandte technische Grundbildung mitbringen und die EASA-Module nachholen.
04 · Fähigkeiten & Eignung
Was es braucht
Erforderliche Fähigkeiten
- Präzises Arbeiten
- Teamfähigkeit
- Verantwortungsbewusstsein
- Englische Kenntnisse
Persönlichkeit
- Swiss career path
- Career transition
- Professional growth
05 · Arbeitsalltag
Wie sich die Arbeit anfühlt
Typischer Tag
Sie stehen am Flugzeug, prüfen mit speziellen Messgeräten die Triebwerke und tauschen defekte Sensoren aus. Dabei koordinieren Sie Ihre Schritte eng mit den Kolleginnen und Kollegen am Hangar.
- Sie warten und kontrollieren alle Systeme von Flugzeugen und Helikoptern.
- Sie reparieren Defekte an der Struktur und tauschen verschlissene Bauteile aus.
- Sie prüfen die Instrumente und stellen deren einwandfreie Funktion sicher.
- Sie dokumentieren jede durchgeführte Massnahme lückenlos für die Behörden.
- Sie vergeben nach abgeschlossener Prüfung offizielle Freigabesignaturen für die Wartung.
- Sie arbeiten eng mit Spezialisten aus verschiedenen Fachbereichen zusammen.
Arbeitsbedingungen
Sie arbeiten in Hangars, auf Flugplätzen oder in spezialisierten Wartungsbetrieben. Oft sind Sie auch im Freien bei Wind und Wetter tätig.
Wo Sie es lernen
- Schweizerischer Verband Flugtechnischer Betriebe SVFB Schulsekretariat c/o Swiss International Air LInes Ltd.4002 Basel
- Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL3003 Bern
Stärken
- Präzises Arbeiten
- Teamfähigkeit
- Verantwortungsbewusstsein
- Englische Kenntnisse
Kompromisse
- Zeitdruck
- Körperliche Belastung
- Wetterabhängigkeit
- Regulatorischer Aufwand
06 · Ähnliche
